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萧山机场谋求华东机场老二地位

  • 2006-09-14
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:17
文章摘要:杭州萧山国际机场有限公司与香港机场管理局组建合资公司,并启动杭州萧山机场二期扩建的计划已获得国家发改委的批准,而萧山机场二期扩建有望今年年内动工。昨日,记者从发改委交运司获悉,杭州萧山国际机场有限公司...
  杭州萧山国际机场有限公司与香港机场管理局组建合资公司,并启动杭州萧山机场二期扩建的计划已获得国家发改委的批准,而萧山机场二期扩建有望今年年内动工。  昨日,记者从发改委交运司获悉,杭州萧山国际机场有限公司与香港机场管理局已同意以增资扩股方式组建中港合资的杭州萧山国际机场有限公司,合资项目总投资为124.94亿元人民币,其中香港机场管理局投资约20亿元。  该项目的实施,杭州萧山国际机场有限公司将引进香 港机场先进管理经验,提升航空服务水平,把杭州机场打造成为华东地区仅次于上海机场的大型国际机场。  目前,杭州萧山国际机场二期改扩建工程已进入前期准备阶段,主要建设项目为第二跑道及航站区扩建,总投资约为40亿元。  二期项目将使现有的萧山机场面积扩大一倍,还将按国际统一的标准,建立集保税、海关监管、仓储、综合服务、信息等于一体的现代化物流园,以吸引更多的航空公司增开国际、国内货运航线。  萧山机场董事长陈海玫表示,萧山机场与香港机场的合作是一次整体性的合作,它不仅是CEPA实施以来浙江与香港签署的最大合作项目,也是全国137个机场中,首个采用增资扩股形式对外进行整体合作的机场。  萧山机场投入使用至今已5年,客货吞吐量每年增长在30%以上。2005年客流量达到750万人次,已达到一期设计的饱和客流,而货流量2004年已经超过一期设计流量。


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