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出境游大热外航投入“空中巨无霸”抢客源

  • 2010-09-03
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:24
文章摘要:9月2日8时28分,德国汉莎航空从法兰克福起飞的空中巨无霸A380客机飞抵北京首都机场。这是欧洲首架开通我国定期航班的A380飞机。为了凸显对中国市场的重视,这架A380客机被命名为北京号。德国汉莎航...

  9月2日8时28分,德国汉莎航空从法兰克福起飞的空中巨无霸A380客机飞抵北京首都机场。这是欧洲首架开通我国定期航班的A380飞机。为了凸显对中国市场的重视,这架A380客机被命名为北京号。

  德国汉莎航空公司执行董事会主席麦亚胡伯告诉记者,北京号是汉莎航空首次以非德国城市命名旗下飞机。汉莎航空希望通过此次命名,将其最新的旗舰客机与北京和中国联系起来。

  据悉,洲际航线如果上座率无法达到80%,就无法实现盈利。北京号总设526个座位,包括8个头等舱座位,98个商务舱座位以及420个经济舱座位,比之前采用的机型多出140个位置。对于盈利问题,麦亚胡伯显得自信满满,他表示该航线回报具有吸引力,其原因是亚太地区已占汉莎洲际航线总收入接近四分之一的比例。麦亚胡伯表示,汉莎航空公司是排名第一的来往于欧洲和亚洲间 (尤其是中国之间)的航空公司。近年来乘客构成方面发生了显著变化,欧洲乘客与中国乘客的比例已经达到1:1。


尽管A380加盟,但汉莎航空北京往返法兰克福航线的机票价格与此前用波音747执飞票价相同,目前9月份由A380执飞的北京往返法兰克福的经济舱机票已经全部售罄,含税全价为23346元人民币。

8月份,阿联酋航空刚刚投入A380运营迪拜至北京的定期航线,此次汉莎的抢客可谓紧随其后。在全球航空市场仍然疲软的情况下,中国航空公司上半年保持了较好的盈利水准,特别是内地出境旅客19%的年增长率使得全球知名航企眼热。据首都国际机场有关负责人介绍,今年上半年北京首都国际机场旅客吞吐量已经突破3500万人次,跃居全球第二位,其中国际旅客吞吐量增长强劲,同比增长了23.7%。


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