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深航济南“安家”民航市场开演“诸侯争霸”

  • 2006-11-25
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:5
文章摘要:11月24日,深圳航空有限责任公司与山东省政府、山东机场有限公司等分别签署合作框架协议,深航2007年上半年将在济南机场建立过夜基地,下半年将建立基地。这就意味着,类似于引进“联通”搅局“移动”的成功...
  11月24日,深圳航空有限责任公司与山东省政府、山东机场有限公司等分别签署合作框架协议,深航2007年上半年将在济南机场建立过夜基地,下半年将建立基地。这就意味着,类似于引进“联通”搅局“移动”的成功竞争模式将在山东民航市场“上演”,在做大山东民航业的同时,广大乘客将享受到更优惠的票价和更优质的服务。   深圳航空是济南国际机场新航站区启用后首家在此“安家”的外省航空公司。这样一来,以济南国际机场为基地的航空公司已有山航、东航和深航等三家。而济南机场基地航空的扩大,展示了济南机场始发航班、过夜维护、机务保障等各方面的保障能力得到认可。据悉,济南新机场启用后,旅客流量大幅度增加,今年济南机场旅客发送量估计将达380万人次。   专家介绍,基地航空公司的多少,对机场航线的多少具有重要作用。深航在济南建立基地后,不仅会给山东民航业带来全新的航空经营理念,还将使济南国际机场的航线网络布局更加完善。济南始发航线会大幅增多,深航还将建立独立的售票网络等。   据介绍,济南新机场启用后,济南机场的作用更凸显了出来,越来越多的航空公司开始考虑“安家”济南。根据济南机场“十一五”规划,到2010年,机场年起降航班将达到5.6万架次,航线达到60条,通航城市将达50个,每周的航班量将达580班,旅客吞吐量将达到586万人次。济南机场将在今后五年中,整合机场资源,按照建立现代企业制度的客观要求,对客货、车辆运输、食品、医疗、加油站等进行规范的公司化改造,加之新成立的子公司,组建集团公司。   在完善机场配套设施建设方面,济南机场将完善停机坪建设,改造飞机滑行道和航空地服保障车辆行驶通道,提高机坪运行保障效能;完成航站区扩建工程配套项目的建设任务,使机场的设施设备符合民航总局规定的标准,达到国内同类机场的先进水平,加速机场的国际化进程。


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