文章摘要:中国民用机场协会10月17日透露,截止到9月末,国内17家机场被航空公司拖欠的各种费用超过了40亿元,仅首都机场一家的应收账款就超过了8亿元。中国民用机场协会秘书长王键透露,截止到目前,17家理事单位... |
中国民用机场协会10月17日透露,截止到9月末,国内17家机场被航空公司拖欠的各种费用超过了40亿元,仅首都机场一家的应收账款就超过了8亿元。
中国民用机场协会秘书长王键透露,截止到目前,17家理事单位的平均签约率不足30%,国内大型航空公司的签约率则更低。不仅如此,航空公司拒绝、延缓签订协议成为其拖欠机场服务费的正当理由,使得各机场的欠费激增,17家理事单位(包括首都机场及其他16家理事单位所在省会机场)截至9月30日的应收账款已达40多亿,导致部分机场资金周转出现危机。
他表示,从目前的情况看,外国航空公司拖欠机场费的少,在国内航空公司中,只有在上海的民营航空公司春秋航空公司的缴费情况比较好,而一家近年来四处扩张的上市航空公司拖欠最为恶劣,欠缴和应缴的比例最高。他表示,今年航空业都不景气,航空公司根本没有能力缴清全部40亿的应收账款。但都拖欠不缴,机场的经营步履维艰。