国泰航空告急：核心业务受金融危机严重冲击

　　香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称国泰航空）11月28日宣布会采取一系列新措施，以纾缓环球金融危机对业务带来的冲击。其中包括申请延迟兴建新空运货站最多两年，而这一工程原本可带来2000个左右的职位。

　　国泰航空位于香港赤鱲角国际机场的新空运货站的工程原定于2011年下半年投入服务，总投资额为港币48亿，初期工程已经展开。但国泰航空近日表示，已申请推迟最多两年才兴建，公司目前正与机场管理局进行磋商，暂时未有可公布的详情。国泰航空行政总裁汤彦麟表示，做出这一调整主要是由于市场需求以调整运力增长放缓，并且公司需控制2009及2010年的开支。

　　根据国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）最新数据，国际航空货运量已连续第五个月下降，10月份航空货运量下降7.9%，其中亚太地区航空公司货运量下降11%，反映该地区的出口大幅下挫。预期未来国际货运量将继续下降，特别是半导体等产品的运输量将出现减少。

　　国泰航空表示，明年会停用两架波音747-400BCF改装货机。对亚洲区内的货机服务不会引起明显改变，但前往澳洲、北美及欧洲的货机航班数目会减少。

　　客运方面，国泰计划调低明年客机运力的增长幅度，包括安排机队内五架波音777-200飞机退役，原定6%至7%的运力增幅会调低至少于1%。但国泰航空仍会致力维持航线网络完整，不会取消航点，惟会因应个别航线的情况而重新调配资源。

　　此外，鉴于明年客机运力的增长减慢，国泰航空明年还将实施机舱服务员及飞行员自愿无薪假计划。其中香港区共7000名机舱服务员可由明年1月1日起，申请为期两星期至一年的自愿无薪假。

　　汤彦麟表示，金融危机严重冲击国泰航空的核心业务，却难以预计情况何时才会好转。公司采取一系列措施的目的是确保财政稳健之首要目标。