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传日航已重启与达美航空和美国航空合作谈判

  • 2009-10-21
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:18
文章摘要:据国外媒体20日报道,据三位熟知内情的消息人士称,日本航空公司(JapanAirlinesInternationalCo.,Ltd.,简称日航)正在寻求自2001年以来的第四次政府援救,并重新启动了与...

  据国外媒体20日报道,据三位熟知内情的消息人士称,日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称日航)正在寻求自2001年以来的第四次政府援救,并重新启动了与美国达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)和AMR Corp旗下美国航空公司(American Airlines, Inc.)有关资本合作的谈判。

  这三位要求不被具名的消息人士透露,达美航空和美国航空的高管已经在过去两周中到访东京,可能会在本月返回美国。另据一位消息人士透露,日本航空还将公布一份修改后的重组计划,这份计划是由该公司与日本政府指定的任务小组共同制定的。

  消息人士称,今年9月份,日本航空暂时停止了与美国航空和达美航空之间的谈判,原因是政府任务小组开始工作。分析师指出,如果这两家来自美国的航空公司与日本航空达成资本合作关系,则可能增强这两家公司登陆中国市场的能力。

  另据一位拒绝被具名的消息人士透露,日本航空五年期的复苏计划旨在将其运营利润提高至500亿日元(约合5.5亿美元)。该消息人士称,日本航空总裁兼首席执行官西松遥(Haruka Nishimatsu)已被要求下台,来帮助这家公司赢得贷款商的财务扶持。

  据报道,日本政府指定的任务小组正寻求让银行向日本航空提供2000亿日元(约合22亿美元)的过桥贷款。

  按营收计算,日本航空是亚洲地区最大的航空公司,该公司19日在东京市场上的股价创下一年以来的最高涨幅,原因是投资者对该公司能获得投资和政府支持的前景感到乐观。在日本新政府否决了日本航空自身制定的重组计划以后,该公司的股价在大约三周时间里大幅下跌了30%。

  东京投资管理公司的基金管理经理Mitsushige Akino称:日本航空已经没有时间,如果该公司再等一个月,则其股价可能下跌至50日元,从而丧失谈判力。

  日本航空的发言人Satoru Tanaka拒绝就谈判是否已经重开的问题置评。达美航空发言人贝特西托尔顿(Betsy Talton)则表示,该公司不会就此发表言论;美国航空也同样尚未置评。


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