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东航浦东中转年客运总量第一次突破50万人次

  • 2006-12-31
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:14
文章摘要:截止至12月28日,东航上海保障部浦东客运中转部2006年度旅客运输总量首次突破50万人次大关,达500,511人次,比上年同期增长43%。自2003年成立以来,东航浦东客运中转人数屡创新高,连续3年...
  截止至12月28日,东航上海保障部浦东客运中转部2006年度旅客运输总量首次突破50万人次大关,达500,511人次,比上年同期增长43%。自2003年成立以来,东航浦东客运中转人数屡创新高,连续3年高速增长,2006年一举突破了50万人次大关。  年运输总量50万人次的新记录对于浦东客运中转部的意义重大,它是浦东客运中转部全体员工一年来辛勤工作的最高褒奖,是智慧和汗水的结晶,是整个东航客运取得巨大成功的一个缩影。从春寒料峭的初春,到炎炎酷暑的盛夏;从大江南北,到高山草地,一年来浦东客运中转部的领导风雨兼程,在祖国各大城市协调中转工作各项事宜;从秋风瑟瑟的深秋,到北风呼啸的隆冬,从美国到曼谷,从国内到国际,总能看到浦东客运中转部的员工奋战在工作的第一线,为国内外旅客提供最优质的转机服务。  哈尔滨、沈阳、深圳、西安……带着平日工作中出现的种种问题,浦东客运中转部的领导不知疲倦地与中转前站始发航班所在地的机场或同级部门协调工作,面对出现的行李,关封事宜,浦东客运中转部的领导总是能化最大的力气协调各职能部门的工作,为的就是要给予旅客最大的方便。即使哪怕有一例旅客托运行李牌没有名字或日期,浦东客运中转部的员工都要一一记录在案,最终一查到底,防患于未然,解决所有可能引起中转差错的可能。  不但如此,为了更好地服务旅客,浦东客运中转部在上海浦东机场化大力气打造了一条“中转黄金走道”。在硬件方面,浦东客运中转部浦东机场国际、国内六米层的启用;过境厅的改造,都使中转流程大大缩短,方便了旅客转机。改造后不但增加了同台验证服务功能,使中转流程“由繁化简”、“由慢变快”,转机时间由原来的90~120分钟,缩短至30~60分钟,而且对各家航空公司中转模式的推进起到了极为有力的促进,并对提升旅客满意度、保障航班准点率、推进和完善浦东机场枢纽港建设都起到了十分积极的作用。  在软件方面,浦东客运中转部加强了员工的培训,在提高服务质量上狠下功夫,得到了广大旅客的好评。并且开展了服务质量内部检查,严肃了内部纪律,奖惩制度,一系列的管理制度为优质的服务提供了良好的保障。  50万人次的突破,来之不易。通过浦东客运中转部的努力,中转各种转机模式的运输量都有不同程度的大幅度增长。2006年中转国际转国际的旅客同比05年增长了45%,达93127人次;国际转国内的旅客同比05年增长了50.4%,达153465人次;国内转国际的旅客同比2005年增长了76%,达85012人次;国内转国内的旅客同比05年增长了22.6%,达165494人次。自2006年7月中转过境厅启用至今,中转过境厅平均每天已有四百多位旅客通过这种便利的转机方式享受他们的旅行,中转业务量月平均涨幅达11%,航班准确率、客票销售都有不同程度的提高。而且在中转过境开通后中转部在国外站点的宣传和推广非常及时,使国外站点中转旅客的销售量大涨。因此,截至2006年9月17日,中转业务量已达349623人次,这一数据已超出了2005年全年的中转量。辉煌的数据都是浦东客运中转部全体员工辛勤汗水努力工作的结果.  浦东客运中转部50万人次的目标从2006年年初制定,通过实践证明,目标的制定是务实的、可行的,在浦东客运中转部领导的严格管理下,中转部为来自世界各地的旅客提供了优质服务,并且由此吸引了更多的潜在旅客。此次冲高50万人次再次证明了浦东客运中转部领导勤于业务、开拓创新的良好素质.  虽然经历了2006年航班大面积延误;国内、国际航空公司通过各种方式开展中转业务,都对中转业务造成了一定影响,但通过大胆的创新和拓展,浦东客运中转部占据了优质资源,并且继续完善航线优势。“行李直挂”转机模式、转机娱乐厅的配套优化,必将使中转部在2007年继续高奏凯歌。


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