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旅责险迎来转机:逾半数旅行社全国统保

  • 2011-09-06
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:10
文章摘要:今年暑期8月15日,哈尔滨一旅游团在长春发生车祸,4名台湾人死亡,2人重伤。事故发生后,旅行社当即向投保旅行社责任保险(以下简称“旅责险”)的江泰保险经纪股份有限公司(以下简称...

  今年暑期8月15日,哈尔滨一旅游团在长春发生车祸,4名台湾人死亡,2人重伤。事故发生后,旅行社当即向投保旅行社责任保险(以下简称“旅责险”)的江泰保险经纪股份有限公司(以下简称“江泰”)400电话中心报案,江泰哈尔滨分公司调处人员随即赶赴现场查勘,当晚赴医院查看游客伤情,先行垫付40万元,以确保伤员及时获得救治。

 次日,江泰哈尔滨分公司调处人员和旅行社负责人一同赶往长春,协调相关保险公司预付了150万元,极大地缓解了旅行社事故处理的资金压力,为妥善处置事故赢得了宝贵时间。

  2010年,在保监会支持下,国家旅游局和江泰携手推出了旅责险统保示范项目,按照“市场运作、政策引导、企业参与”原则首创了国内第一个行业性的全国性旅责险统保项目。

  截至6月30日,全国有旅行社的343个城市中,311个城市启动了旅责险统保示范项目,全国旅行社的投保率达到58.15%,总保费超过亿元。

  一度被视作“鸡肋”的旅责险,开始焕发出生机,这一行业性强制责任保险,能否发挥预期的作用,市场正拭目以待。

  曾经尴尬

  “旅游业是高风险的行业,旅游团人多,景区景点人员密集,旅行中的吃、喝、住、行、玩等环节相当繁琐,存在太多的安全隐患。”江泰公司副总裁张志安称,如今消费者旅游的自主性在日益提高,不可控制因素越来越多。

  早在2001年,国家旅游局就出台了《旅行社投保旅行责任保险规定》,规定旅行社必须投保旅责险,即承保旅行社在从事旅游业务经营活动过程中因疏忽过失造成事故、游客损失和伤害时,应当承担的法律赔偿责任。

  在旅责险发展初期,由于旅行社规模与管理水平参差不齐,投保率并不理想。随着各大保险公司陆续推出旅责险产品,市场竞争加剧,保费随之不断下降,结果导致了旅责险赔付率低、保险责任模糊、保障不全面等问题的出现,且赔付手续的繁琐,使得旅行社对旅责险丧失了信心。

  “和很多旅行社一样,当时我们投保旅责险,只是一种形式,仅用来通过旅游部门的年检而已。”某旅行社负责人对记者道出了实话。

  结果,旅责险保费的下降,导致了另一个可预期的事实,保险公司的承保积极性普遍不高。于是,旅责险陷入了一个“旅行社不满意、保险公司没兴趣”的困境,旅行社依然缺少有效降低风险的手段。

  由此,在旅游业主管部门主导下,部分地区开始尝试区域性旅责险的统保试点。由于全国各地的赔付标准不统一,旅行社业务又存在极强的流动性,旅责险跨区域赔偿面临诸多困难,有关全国性统保的呼声逐渐升温。

  2009年,在保监会的支持和协调下,国家旅游局启动了2010年度旅行社责任险全国统保示范项目,公开招标项目经纪人。最终江泰以既往的大型统保项目经验、遍布全国的分支机构等优势一举中标,负责拟定旅责险全国统保项目的保险方案,参与保险公司的招标与谈判,为参保旅行社办理投保手续,协助索赔并提供防灾、防损服务,包括建立旅责险全国统保信息化的服务管理平台,为旅游业行政管理部门提供旅行社防灾防损、风险评估、风险管理咨询等服务。至此,旅责险发展迎来了转机。

  依靠“大数法则”

  “先前的保险赔付手续繁琐,赔偿额度较低,只能任由游客"先到法院告我吧",待判决下来后再联系有关保险公司开展理赔。”前述旅行社负责人称,案件往往在保险公司内部逐级上报,时间跨度较长,如今有了旅责险统保示范项目,这种现象消失了。

  在英美等成熟的保险市场,“生病找医生、打官司找律师、买保险找经纪人”的观念已经深入人心。保险经纪人具有“风险管理专家、保险采购行家、保险索赔能手、投资理财顾问”等作用,其承揽的业务占70%以上,委托经纪人办理保险业务已经成为国际惯例。
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