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山东旅游局局长于冲:青岛要做邮轮旅游母港

  • 2009-08-03
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:12
文章摘要:今年4月,胡锦涛总书记在山东考察工作时明确指出,要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。近日,山东省旅游局局长于冲接受本报记者专访时指出,山东半岛蓝色经济区建设...

  今年4月,胡锦涛总书记在山东考察工作时明确指出,要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。近日,山东省旅游局局长于冲接受本报记者专访时指出,山东半岛蓝色经济区建设为滨海旅游业的发展提供了广阔的舞台和空间,滨海旅游要率先培育成半岛蓝色经济优势产业。青岛要率先成为邮轮的停靠港,并逐步打造邮轮的母港。

  旅游要成蓝色经济优势产业

  我省滨海旅游资源禀赋条件优越,拥有优质沙滩140多公里、各类岛屿299座,还有与众不同的文化特性、特色美食、民俗及传统文化,滨海旅游深度开发潜力巨大。于冲局长介绍说,目前,山东半岛已成为我省最大的优秀旅游城市群,全省35个优秀旅游城市有19个分布在滨海城市。青岛拥有国家级旅游度假区1处。全省16个省级旅游度假区有14个分布在滨海城市。全省36个高尔夫球场有33个集中在滨海地区。这里还是世界第七大葡萄酒海岸,青岛奥帆基地、日照水上运动基地形成了海洋运动休闲聚集地,青岛的天堂海岸、日照的阳光海岸、烟台的葡萄酒海岸、威海的幸福海岸都形成了特色鲜明的滨海旅游产业聚集优势。

  于冲局长表示,山东对滨海旅游业在山东半岛蓝色经济中的定位是:打造成为中日韩旅游合作的桥头堡、东北亚地区休闲度假旅游目的地、全国滨海高端旅游示范区,中国最大的温带滨海旅游聚集带,建成国际化程度高、生态环境优美、文化魅力独特,社会文明祥和的国际一流的滨海旅游目的地。省旅游局正积极推进将山东半岛蓝色经济区的滨海旅游上升到国家战略层面,在山东半岛建设一处国家级滨海旅游带动型综合试验区。

  发展邮轮旅游青岛要做母港

  于冲局长介绍,依据我省滨海旅游资源,山东将重点打造海滨休闲度假、海洋观光、海上健身运动、游艇与邮轮、温泉与高尔夫、啤酒与葡萄酒文化、海岛与海洋文化体验、海水热疗与理疗美容、海洋食品养生、海洋科普和修学、潜水与海上牧场、河口湿地生态游、自驾车营地、滨海乡村游等产品集群。首先要突出发展海上游艇 、邮轮旅游和海岛旅游。青岛要率先成为邮轮的停靠港,并逐步打造邮轮的母港,使邮轮旅游成为我省高端旅游的亮点。加快旅游岛屿建设,把烟台长岛岛群和养马岛、威海荣成近岛群和刘公岛、青岛外海岛群建设成为我省具有国际吸引力的休闲度假海岛,形成滨海旅游的新热点。

  其次,按照国际化要求建设高标准滨海度假酒店群。借鉴世界著名温带滨海旅游度假区的开发经验和地中海、加勒比海沿岸的开发模式,根据我省滨海旅游业发展现状和未来态势,青岛、烟台、威海要积极创造条件,各选择一处区位条件优越、度假环境优美、各类资源要素配置最佳的海滨,集中建设达到一万间左右度假客房规模,符合国际标准的度假酒店群,在东营、滨州建设国内规模最大的自驾车生态休闲度假营地,培育具有国际竞争力的温带滨海度假区,形成避寒在海南,避暑到山东的中国滨海休闲度假格局。再就是按照大众化要求建设滨海旅游度假连绵带。

  四市滨海旅游形成同城效应

  在基础设施建设方面,山东半岛蓝色经济区将建设海陆空三者有机衔接的立体交通体系。增加青岛飞往韩国、日本以及东南亚各国的航班的密度,争取开通直航欧美客源国的国际航线,将青岛机场建成洲际机场;将潍坊、东营机场建设成沿海地区的旅游机场。尽快开工建设青烟威荣日城际轨道交通,形成青岛、烟台、威海、日照四市滨海旅游同城效应,并开展向外延伸论证,争取由烟台延伸到蓬莱、龙口和潍坊,通过济青客运专线与京沪高铁相连接,形成五城联通的一小时休闲、旅游生活圈。加快旅游港口邮轮码头的选址和布局工作,将申请通达国内外海上航线的工作提上议事日程,近期先开通省内游船航线和至上海、大连、天津游船航线。

  同时,加强旅游重点项目建设,在半岛蓝色经济区形成一批有规模、有影响,能够带动现代旅游的新业态,打造几处具有国际竞争力的旅游景区。鼓励各类所有制的企业投资旅游业,培育和打造2~3个国内外有较强竞争力的大旅游集团。此外,还要实现滨海旅游与其他产业互动共融,促进旅游与文化、生态完美结合。


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