首都第二机场选址大兴南部 总投资达上千亿

　　2011年北京市两会近日召开，近几年备受关注的首都第二机场项目年内将争取开工的讯息从会上传出。根据估算，该项目总投资至少要1000亿元人民币。这被认为是近年北京市拉动南城开发计划最重大的项目之一。
　　不管是北京市，还是大兴区的十二五规划，都显示，首都第二机场选址在大兴区南部，定位为综合性超大型国际枢纽机场。十二五期间将开始建设第一期，新增航空旅客吞吐能力4000万人次。2015年全市航空旅客吞吐能力超过1.2亿人次。
　　据悉，首都第二机场的初步规划是，近期（2020年）规划建设用地55平方公里，远期（2030年）规划建设用地80至90平方公里，年客运量将达到8000万人次。北京将加强新机场和首都国际机场、中心城间交通联系，实现新机场半小时通达中心城区。
　　河北借势建临空港经济区

　　大兴区区长在政府工作报告中提出，今年要夯实北京新机场建设基础工作，配合国家和北京市有关部门，按照新机场规划建设要求，全力做好新机场选址范围限控和相关准备工作。着力发展临空经济等新兴产业，提前启动招商选资，做好项目储备。
　　根据规划，北京城南地区将规划建设新航城。新航城是首次提出的概念，即以首都新机场为核心规划建设新城，使之成为未来的洲际综合型交通枢纽。十二五时期，新航城将通过基础设施建设带动高端临空产业集聚，提升城市国际水平和辐射带动力。
　　而紧邻首都第二机场的河北廊坊市也在极力打造临空港经济区。2009年，廊坊市临空港经济区的谋划工作全面启动，并编制了临空港经济区规划。根据当地设想，临空港经济区将聚集一些高科技产业和现代服务业，至少占地10平方公里。 12

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