大韩航空加速进军中国中西部及二线城市

已经进入中国市场16年的大韩航空12月15日宣布，中国业务的持续增长将是大韩航空2011年的重要发展目标。公司将加速在中国中西部城市和二线城市的拓展。

　　该公司还表示，今后将进一步吸引中国乘客从韩国中转赴欧美，而吸引中转客拓展国际长航线也是国航东航等国内大型航企希望着力拓展的。

　　2011年上半年，大韩航空将计划开通青州杭州航线，首次从青州国际机场开航飞往中国大陆城市。与此同时，大韩航空将进一步发力中国中部地区，加速进军武汉、西安等省会城市的步伐，将在武汉、西安、郑州、济南、昆明等地新增航班。

　　此外，大韩航空还将把握二线城市的发展潜力，利用在仁川国际机场便利的转机优势，提高国内国际航线的竞争力，加强国内城市向美国、大洋洲等国家地区的中转服务和航线销售，提高航班连接效率。

　　据第一财经了解，2011年5月，大韩航空将正式引进A380巨型客机，预计此举将大大增加搭乘大韩航空飞往美国及欧洲的中国、日本及东南亚地区游客数量，从而进一步加强仁川机场作为全球重要中转枢纽的影响力。

　　目前国航、东航等国内航空公司也开始打造北京、上海等枢纽机场的网络，希望吸引更多的国内外旅客通过北京、上海中转搭乘到美欧等国际航线。不过，与日韩相比，目前国内航空公司在中转枢纽和国际长航线打造上还刚刚起步。

　　大韩航空还透露，2010年，其在中国大陆市场的客运销售额同比2009年增长了33%，其中，从中国出发至美国的航线销售总额与2009年相比增长52%。目前，大韩航空还与东航、厦航等中国航空公司实现代码共享。