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廉价航空：价格便宜却难以令人愉悦
- 2009-07-29
- 来源：快捷航空
- 点击量:11
| 文章摘要：ContinentalResearch公司的研究数字显示，廉价航空未能符合乘客的期望。虽然瑞安航空的客户当中包括西班牙皇室人员，但接受这次访问的32%旅客表示，他们会尽量避免乘坐廉价航空，因为这类航空... |
Continental Research公司的研究数字显示，廉价航空未能符合乘客的期望。
虽然瑞安航空的客户当中包括西班牙皇室人员，但接受这次访问的32%旅客表示，他们会尽量避免乘坐廉价航空，因为这类航空公司吸引的都是没有礼貌、大声喧哗的乘客。有28%的旅客表示，小孩子尖叫让他们无法忍受。相反，定期航空公司的表现要好些因为乘客没有礼貌而不乘坐定期航空的旅客比例为11%，因为孩子吵闹而不乘坐定期航空的旅客比例为15%。
人们度假时不选择某些航空公司的原因 廉价航空 定期航空 座位狭窄/不舒适 53% 23% 票价中包含过多的额外收费 44% 16% 机上食品/娱乐太差 37% 12% 航班延误/不可靠 37% 18% 办理登机手续/安检排长队 35% 26% 吸引没有礼貌/吵闹的乘客 32% 11% 价格贵/没有那么便宜 31% 42% 没有指定座位引起麻烦 29% N/A 太多孩子尖叫嘈杂 28% 15% 客舱内环境不健康，即空气污浊、走动不方便 26% 12% 行李问题 26% 13% 信息不畅通/发生问题时无人给予帮助 23% 12% 值机/地勤人员无礼/不热心 18% 8% 来源：Continental Research
研究结果显示，航空旅行的魅力，已经被旅行者要以最经济的价格抵达目的地的欲望所代替。
当被要求用1-5分给航空公司打分（5分代表非常好，1分代表很差），关于航班是否为其度假旅行增添了乐趣时，只有15%的廉价航空旅行者给出了最高分5分。然而，定期航空公司的成绩也只是稍微高一些，有21%的乘客给出了5分。
然而，在机票价格概念方面，廉价航空的表现优于定期航空公司。近半数（45%）的乘客认为廉航机票的价格非常优惠，而认为定期航空票价合适的乘客比例仅为17%。
但是，近三分之一的廉价航空乘客（31%）表示，廉价航班的机票实际上比预料中要昂贵；44%的乘客表示他们之所以不选择廉航，原因是机票价格中加入了许多额外费用。
以上结果表明，新的票价结构为消费者造成了困惑，让不满意度上升。
Continental Research公司旅游研究总监Colin Shaddick表示：虽然多数廉航旅行者仍然认为他们享受的是特惠价格，以上结果却显示了在航空旅行市场，收费与人们预期的舒适程度之间的混乱状态变得更严重了。我们必须更加致力于迎合航空乘客对于他们所享受服务的期望，解决那些导致客户不满意的问题。
航空公司面临的挑战在于，让服务交付尽量符合乘客的期望，而无需牺牲廉价航空的制胜法宝低票价。寻求新方法让旅客的旅途多一点兴奋或舒适，可能成为廉价航空在日益趋同性的市场中寻求提升乘客体验、打造品牌忠诚度的出路。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-16828.html
虽然瑞安航空的客户当中包括西班牙皇室人员，但接受这次访问的32%旅客表示，他们会尽量避免乘坐廉价航空，因为这类航空公司吸引的都是没有礼貌、大声喧哗的乘客。有28%的旅客表示，小孩子尖叫让他们无法忍受。相反，定期航空公司的表现要好些因为乘客没有礼貌而不乘坐定期航空的旅客比例为11%，因为孩子吵闹而不乘坐定期航空的旅客比例为15%。
人们度假时不选择某些航空公司的原因 廉价航空 定期航空 座位狭窄/不舒适 53% 23% 票价中包含过多的额外收费 44% 16% 机上食品/娱乐太差 37% 12% 航班延误/不可靠 37% 18% 办理登机手续/安检排长队 35% 26% 吸引没有礼貌/吵闹的乘客 32% 11% 价格贵/没有那么便宜 31% 42% 没有指定座位引起麻烦 29% N/A 太多孩子尖叫嘈杂 28% 15% 客舱内环境不健康，即空气污浊、走动不方便 26% 12% 行李问题 26% 13% 信息不畅通/发生问题时无人给予帮助 23% 12% 值机/地勤人员无礼/不热心 18% 8% 来源：Continental Research
研究结果显示，航空旅行的魅力，已经被旅行者要以最经济的价格抵达目的地的欲望所代替。
当被要求用1-5分给航空公司打分（5分代表非常好，1分代表很差），关于航班是否为其度假旅行增添了乐趣时，只有15%的廉价航空旅行者给出了最高分5分。然而，定期航空公司的成绩也只是稍微高一些，有21%的乘客给出了5分。
然而，在机票价格概念方面，廉价航空的表现优于定期航空公司。近半数（45%）的乘客认为廉航机票的价格非常优惠，而认为定期航空票价合适的乘客比例仅为17%。
但是，近三分之一的廉价航空乘客（31%）表示，廉价航班的机票实际上比预料中要昂贵；44%的乘客表示他们之所以不选择廉航，原因是机票价格中加入了许多额外费用。
以上结果表明，新的票价结构为消费者造成了困惑，让不满意度上升。
Continental Research公司旅游研究总监Colin Shaddick表示：虽然多数廉航旅行者仍然认为他们享受的是特惠价格，以上结果却显示了在航空旅行市场，收费与人们预期的舒适程度之间的混乱状态变得更严重了。我们必须更加致力于迎合航空乘客对于他们所享受服务的期望，解决那些导致客户不满意的问题。
航空公司面临的挑战在于，让服务交付尽量符合乘客的期望，而无需牺牲廉价航空的制胜法宝低票价。寻求新方法让旅客的旅途多一点兴奋或舒适，可能成为廉价航空在日益趋同性的市场中寻求提升乘客体验、打造品牌忠诚度的出路。
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