客运燃油费或又将开征

2009-08-27
来源：快捷航空
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文章摘要：一般情况下，调整燃油附加费都从客运开始执行，再逐渐传导至货运。但最近航空公司首先上调货运市场的燃油费，或预示着已经暂停半年多的客运燃油费又将重新开征。燃油附加费的征收成为航空公司的纯利润，零成本出却有...

　　一般情况下，调整燃油附加费都从客运开始执行，再逐渐传导至货运。但最近航空公司首先上调货运市场的燃油费，或预示着已经暂停半年多的客运燃油费又将重新开征。燃油附加费的征收成为航空公司的纯利润，零成本出却有不打折的回报。某航空公司人士表示，如果燃油附加费开征，将对燃油成本上升起到极大的抵消，如果平均征收额度达到50元，将能基本覆盖燃油成本的上升。

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